Embalagem de contêiner para remessa para Trinidad e Tobago

No ramo de Packing House, nossa empresa atua neste setor há muitos anos, destacando-se pela alta qualidade e desempenho superior.

Em uma transação recente, estabelecemos uma parceria com um cliente de Trinidad e Tobago. Este cliente nos contatou por e-mail e prontamente iniciamos uma conversa. Durante a comunicação inicial, ele expressou suas necessidades e entendemos que precisava de um produto elegante e prático. Casa de embalagem .

Para atender às necessidades dos nossos clientes, nossa equipe de design manteve contato constante com eles, desde a seleção dos materiais até a construção final da Packing House, para garantir que cada etapa satisfaça nossos clientes. Projetamos o interior daCaixa de embalagemusando materiais ecológicos, piso de borracha-plástico de 1,6 mm de espessura, cinza claro. Durante o processo de produção da Packing House, controlamos rigorosamente cada etapa para garantir que cada caixa de embalagem atenda aos padrões de qualidade e segurança.

Ciclo de produção do projeto para customizaçãoCasa de embalagem : 10 dias úteis para concluir a personalização, incluindo corte de chapa de aço, soldagem, pulverização (usando tinta ecológica, diferença de cor ≤5%), reforço da estrutura interna.

Projeto de programa logístico de Packing House 

Modo de transporte: contêiner cheio (40HQ) por via marítima para 6 unidades Caixa de embalagem

+ 3.200 RMB para reboque doméstico + 1.350 RMB para desembaraço aduaneiro de exportação. (Termo FOB)

Cumprimento de prazo: A caixa de embalagem levou 14 dias úteis (10 dias para produção + 4 dias para envio) do pedido até a entrega no porto de destino, superando as expectativas.

Aceitação de qualidade: a taxa de erro da cor e do tamanho da caixa é <3% e passou na inspeção de qualidade de terceiros do cliente.

Principais pontos fortes da caixa de embalagem:

Capacidade de produção personalizada e mecanismo de resposta rápida;

Integração de recursos de navios rápidos em rotas da América Central e do Sul, compressão do ciclo de transporte.